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为构建“平安公交”给车安装各种“武器”-内蒙古遥控破玻器

作者:admin 发布日期:2017/5/23 关注次数: 二维码分享

内蒙古遥控破玻器

加快构建“平安公交”。要把公共交通安全纳入反恐防暴的重要内容,按照“四位一体”的防控模式,建立健全城市公共交通安全监管、应急保障体系和预防预警机制,强化重点公交站点、线路和场站的巡查巡检,强化实战演练和处突应变,确保发现得了、制止得住、处置得快。要加大公交安全宣传,提高乘客安全意识和自保自救能力。作为公共交通工具,公交车的安全与广大市民息息相关。从成都公交集团了解到,为了提高成都公交车的安全性,各种“武器”先后在成都的公交上阵,成都公交车的安全系数也是不断升级,在面临各种危险情况时也能从容应对。

“武器”一:逃生门

发生紧急情况,多一个逃生通道

成都市区的公交车除了二环路快速公交外,大多数普通公交车的10米、12米车型都只有两扇上、下客门。然而,最近不少市民发现路上多了不少三扇门的公交车,这些公交车在常规的右侧有两道门上下客之外,还在公交车的左侧增加了一道新的逃生门。据公交集团相关负责人介绍,所有三扇门的公交车,在驾驶室都设置有紧急按钮。在紧急情况下,驾驶员按下此按钮,该车三扇门可以同时打开,方便市民在紧急情况下快速疏散。另外,乘客还可以通过每扇门上的手动开关,在紧急情况下开门逃生。从今年5月开始,这种三门公交车已经在7路上首批投入使用,随后包括504、171、185、184、100、304、68、188、236、114等线路上也将陆续投入这种新型的公交车。

“武器”二:破玻器

砸不开玻璃,按个按钮就行

如果公交车上发生紧急情况需要砸碎玻璃逃出公交车,但因为部分市民不会使用安全锤,或者因为力气小砸不开玻璃,这个时候该怎么办?为了解决这个问题,目前在成都的不少公交车上都加装了一个新型的破玻器,一旦遇到紧急情况时,只需要轻轻按下相应的按钮,玻璃车窗瞬间就会碎成“蜘蛛网”,在不会划伤乘客的同时,也能顺利打开逃生通道。

据了解,这种破玻装置由两部分组成,一个是开关,另一个是安装在玻璃窗上的破窗设备。“按钮共有3个,分别位于驾驶员的左侧面板和前后两组车窗的上方。”公交集团相关负责人表示,当按下按钮后,车窗上破玻设备内的高压空气气囊瞬间推动其内部的钢针撞击车窗,由于车窗采用的是钢化玻璃,所以会先裂成“蜘蛛网”状,但不会立即掉下碎片,以免伤及乘客和行人。

不仅如此,为了避免过去部分公交车上安全锤遗失的情况,成都还在部分公交车上加装了安全锤报警器,一旦把安全锤从位置上取下来,立即会发出声音报警,有效阻止了安全锤的遗失。

“武器”三:防火公交

车上发生火情,自动灭火

如果公交车上突然发生火情,这将给车上乘客带来危险。而成都上路的防火公交则能够有效消除这种隐患。成都的防火公交车如果在遇到火情时,它能立即利用自身搭载的喷淋系统迅速对火情进行处置。

从外观上看,防火公交车与普通公交车并没有太大区别,只是在车厢内的顶棚中间一线镶嵌了9个直径约10厘米的喷头;同时在紧邻后车门的座椅边设有一个钢制水箱。在公交车驾驶员座位的左侧设置了防火公交车的操作钮,分别显示“干粉”“喷淋”字样。当有火情发生时,如果启动“喷淋”按钮,由水和特殊泡沫灭火剂组成的灭火剂就会在5秒之内,呈水雾状喷淋出来并在1分钟内扑灭车厢内明火;如果是发动机或者油箱起火,按下“干粉”按钮,干粉灭火剂同样会在5秒内喷射,1分钟内控制火情。

“武器”四:摄像头报警器

实时记录车内情况,随时可报警

乘坐公交车的市民或许已经发现,不少公交车的车厢内都安装有数个摄像头,这些摄像头虽小,却能够在保障公交车的安全方面发挥大作用。通过安装在公交车上的摄像头,公交集团的监控中心就能准确掌握公交车的运行情况。同时,乘客和司机发现可疑情况,也能通过这个摄像头所连接的报警器,向监控中心报警。

“车辆前面、司机上方、车内前方、车中门处都安装有摄像头,4个摄像头可以随时看到车内外的情况。”据公交集团相关负责人介绍,这些摄像头看到的情况可以通过3G等技术手段传输到监控中心,“监控中心大屏幕可以随时切换,观察每个线路的运行情况。”该负责人说,这些摄像头都带有红外线功能,即便在没有灯光的情况下也能拍摄画面。同时,摄像头拍摄到的情况将实时记录在公交车的“黑匣子”里,根据存储器的容量,可以存储10天或者更长时间。

与此同时,在司机座位以及车的前、中、后三个地方还各安装了一个小型报警器,一旦发现可疑或危险情况,只要按动报警器上的按钮,监控中心就会自动弹出这个车的画面,工作人员就将重点监控这辆公交车,或者报警。“乘客可以触及的报警器只能报警,一旦报警,车内就会发出报警声音,而司机的报警器还能预警。”据了解,司机如果按下预警按钮,车内不会发出警报声,但监控中心能收到提示,并及时采取相应的处理措施。


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